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铸钢件气孔成因分析:揭示产生气孔的主要原因

点击数:2012023-09-29 00:00:00 

新闻摘要:铸件的原材料中含有气体元素,如氧、氮、氢等。在浇注过程中,这些气体会被溶解在熔融的钢液中。当钢液凝固时,气体不能及时排出,会在其内部形成气孔;其配合比例、温度、浇注速度等因素也会导致气孔产生。

在对铸钢件 生产过程中有时会出现气孔等缺陷,很多人有疑问,这些气孔是如何产生的,又应该如何避免呢?

铸件的原材料中含有气体元素,如氧、氮、氢等。在浇注过程中,这些气体会被溶解在熔融的钢液中。当钢液凝固时,气体不能及时排出,会在其内部形成气孔;其配合比例、温度、浇注速度等因素也会导致气孔产生。如:熔炼温度过高,会使氧和氣体的溶解度增大;浇注速度过快,会使气体难以排出;而浇注速度过慢,则造成液态金属凝固,使气体被截留在铸钢件 内部;铸型设计不合理,也容易导致气孔产生。如内部冷却不均匀,外部环境温度变化较大等,都可能导致铸件内气体无法有效排出,从而形成气孔;铸件在冷却过程中,若退火处理不当,导致气孔问题。退火温度不足,气体还未完全排出就开始凝固,或者长时间保温,使气体在铸钢件中积聚并形成气孔。

总之,铸件气孔的产生是在制造过程中各个环节的细节问题,要从选材、浇注、铸型设计和退火处理这几个方面细心把关,可有效降低气孔的产生,提高铸钢件 的质量和使用寿命。

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